没涨价！2025年亚马逊美国站销售佣金和物流费用政策发布！
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昨天，亚马逊发布了2025年的美国站销售佣金和物流费用调整政策。
不知道各位卖家朋友看到的时候，是不是也跟橙子一样，心头一紧：“完了，不会又涨价了吧？”
但仔细一看，好像这次的消息没那么“刺激”。没有新增乱七八糟的收费项目，还下调了部分费用，新品政策甚至给了点“小甜头”。
难道亚马逊终于开始“体谅”卖家了？今天橙子就来和大家好好聊聊这次新政。
这次调整，亚马逊主打“稳定”和“减负”，具体有哪些变化呢？挑重点跟大家说：
2025年1月15日起，大件商品入库配置服务费平均每件直降0.58美元，前提是单点入仓。
这对涉及家居用品、大型玩具、汽摩配件等具大件属性的品类卖家来说是个好消息，但需要注意：只有符合特定尺寸和重量的大件商品才能享受此优惠，超出标准的商品并不适用。
下图为亚马逊公示的2025年亚马逊入库配置费率。
（图片来源：亚马逊）
符合亚马逊物流新品入仓优惠计划要求且于2024年12月1日至2025年3月31日期间创建的货件中的新父ASIN，亚马逊将免除每个新的父ASIN的前100件商品的入库配置服务费。
橙子提醒：一定要主动操作加入亚马逊物流新品入仓优惠计划！苍蝇再小也是肉，能省一点是一点。
加入方法：在后台搜索“亚马逊物流新品入仓优惠计划”，按站点完成注册后，自动获得包括入库配置服务费在内的多项优惠。
亚马逊将继续推出对新品的激励措施，包括新卖家入门大礼包和亚马逊物流新品入仓优惠计划的费用折扣。
2025年1月15日起，这些限时折扣将在卖家优惠页面上对符合要求的卖家和商品开放。相关的商品类型覆盖了日常用品、大型玩具、办公类产品等。
从2025年1月15日起，FBA配送费将恢复到非旺季标准，费率与2024年保持不变。
每次政策更新，卖家们的反应几乎都是一样的：一边盼着有点好消息，一边担心这些政策可能是“糖衣炮弹”。
确实，近年来的运营压力是实实在在摆在那里的：
-
物流费：一涨再涨，头程费用高居不下。 -
广告费：点击价格越来越高，转化率却越来越低，稍不注意就变成“烧钱无效果”。 -
仓储费：新品推广期间，稍微备多点货，仓储压力立刻扑面而来。
这次政策调整表面上看起来温和，但卖家心里都明白：不涨价≠减负，维持现状≠体谅卖家。
在卖家圈子里，橙子看到了不少吐槽：
“只是不涨价，又不是降价，何必感恩戴德？”
“旺季涨价是常态，旺季后回归正常收费难道还要被感谢？”
“降的是大件商品费用，但大多数中小卖家的小件商品并不在调整范围，这算什么利好？”
说到底，大家希望的不是“看起来不错”，而是真正能缓解运营成本的实际政策。
虽然这次调整没有太大的实质性让利，但我们还是可以从中找到一些应对之道：
充分利用新品入仓优惠计划：主动参与“亚马逊物流新品入仓优惠计划”，并针对高需求商品设立新父ASIN。
在后台完成注册后，享受免入库配置服务费的优惠，同时注意合理规划新品数量，避免不必要的库存积压。
精细化运营，减少不必要支出：仓储和广告预算需要更精准地管理，尤其是广告投入，盯紧转化率，广告策略建议从“广撒网”转为“精准投放”。
多平台布局，分散风险：不想被平台规则“牵着鼻子走”，多渠道是大趋势。不妨尝试布局TikTok、独立站等渠道，通过多渠道引流减少对亚马逊的依赖。
2025年的费用调整，亚马逊确实释放了一些善意，但对于大多数卖家来说，这些变化并不足以缓解持续加重的成本压力。
也许不涨价是一个好的开始，但这远远不够。
平台的繁荣离不开每一个卖家的努力，而卖家的心声值得被真正看见。希望未来的政策能带来更多实际的支持，让2025年成为卖家们“喘口气”的一年。
最后，祝各位卖家朋友一切顺利，大卖爆单！
这次政策更新你怎么看？欢迎留言讨论。
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