亚马逊新仓严重爆仓！卖家迟迟等上架|Amz520跨境卖家导航

每到旺季，爆仓事件就会反复出现在新闻头条。

今年的亚马逊仓库物流费用政策之多，变化之快早已使卖家不悦，还在下半年的大型促销和各类节日活动期间，出现物流中心爆仓现象。

ONE

新仓不给力

不久前，亚马逊在美西新开设了PSC2和ABQ2两个仓库，并大力推广这些位于偏远地区的新仓储设施。然而，卖家在创建货件时发现，无论如何操作都难以避免被分配到这两个新仓。结果，这两个仓库迅速爆满，导致许多货物迟迟无法上架。

面对这种情况，不少货代开始建议客户自行提取货物，或考虑转仓以寻求解决方案。

来源：知无不言网友

新仓爆仓，卖家们面临的挑战

无法上架的情况持续发酵，导致多位卖家的在售库存归零，即便是销售表现良好的产品也因无法及时补货而被迫断货，随之面临退货退款，错过最佳销售日等的问题，严重影响了正常的销售流程。卖家交流起来也是哀声一片：

来源：知无不言网友

底下卖家评论表示，同样万圣节产品，走的还是空运，8月8日就到了ABQ2这个仓库，并且已经签收了，但是一直在转运中，本来是计划做VINE，8号签收就开启了预售，买家都全部领走了，奈何到今天，库存都不知道在哪里，买家把所有的订单都退了。

万幸是大货没受影响，只是主链接处于“裸奔”状态。但不是所有卖家都能避免于此，往往都是牵一发而动全身。

卖家小刘表示，因仓库延迟接收，导致直接断货，前台页面显示不可售，找客服也救不回这半个多月的损失。

还有卖家准备万圣节产品，发空运47元/kg，若是来不及上架，就血本无归了。

卖家都担心所有费用已出，但不上架没得卖，最终无盈利。确实，后备粮不足，怎么打胜仗。

TWO

挑战扩大

无独有偶，除了ABQ2和PSC2两个新网红仓，还包括IUSP、MCO2、SBD2、LAS1、XLX7、FWA4、MDW2、TEB9、GYR2/3、CLT2、SCK4、RFD2、ABE8、OKC2都出现不同程度的爆仓，大部分预约时间至少在3周后或者直接不批预约。

货发往ABEB，FWA4，FTW1仓库的卖家表示，都半个月了，货件还在等待。除此之外不管是卡派、快递全部很慢，一个多月了还没上架完！

尽管如此，这些仓库起码还能接受货件，而美西的仓库爆到亚马逊直接关闭建仓了。

因有卖家发现，部分拆分的货件已经没有发美西的选项，或者只有一点小货件被分到美西仓，要发货只能发美东美中仓。目前只有单票入仓可以选择美西，大批卖家无法刷美西仓库；

来源：亚马逊

再加上随之而来的UPS宣布增加旺季附加费以及亚马逊的年度假日旺季配送费用，大批亚马逊卖家利润下跌。

总结来看，高利润产品受影响较小，但是低利润产品已经很难做了，FBA费用叠加折扣促销、广告费等成本支出，很多时候低利润产品基本不赚钱、甚至处于亏钱状态。

出海成本上涨或已成趋势，面对这难以扭转的走势，卖家们必须要有所作为。不限于但包括优化运营效率、寻求成本控制方法、多元化市场布局或提升产品附加值，以确保在竞争激烈的国际市场中保持竞争力。

END

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