入库配置费后的“物流风暴”,四月第二周物流怎么发?

凯琦供应链 2024-04-08 826

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目录

1/ 美线发货建议
2/ 欧线发货建议
3/ 欧美渠道上周时效
4/ 欧美渠道本周航期
5/ 行业热点资讯



· 发货建议 ·


现状1

欧美海运运价恐再上涨


4月3日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为3308美元/FEU和4359美元/FEU,分别较上期下跌2.9%、2.0%由于即将进入北美航线签约季,据市场消息,北美航线将执行涨价计划

欧线方面,为了遏制运价下跌趋势,包括MSC/达飞/HPL/马士基/HMM在内的各大航运公司已经开始宣布新一轮的涨价政策。

赫伯罗特于4日宣布,自4月15日起,将提高亚洲至北欧航线的FAK费率至3000美元/FEU。达飞于5日跟进,将该航线的FAK费率调高至4000美元/FEU。

MSC 4月3日发布公告称,自2024年4月15日起,调升所有亚洲港口(包括日本、韩国和东南亚)至地中海/亚得里亚海/黑海的FAK费率,直至另行通知。西地中海4800美元/FEU,黑海5100美元/FEU。

发货建议

鉴于运价上行趋势明显,接下来几周可能会出现货代货主们集中发货情况,美线爆仓、甩柜几率升高,预计本周舱位紧张。美线有发货需求的客户朋友们,建议在运价上涨之前合理安排发货计划。

欧线方面,建议出货前咨询确认好价格,做好充分的物流备选方案,平衡时效与成本。








现状2 入库配置费后,物流端4大难关
入库配置费的实施,不仅对于卖家有影响,第三方物流商的成本也在进一步增加,同时物流端的问题也逐渐展露獠牙。

卖家需要关注合作物流商在各个环节的痛点是否有切实解决方案,以掌握整体的时效节奏与货物安全。

1、仓库端:入库、出库、仓储难题
国内仓库端的入库方面,小货件增多后,行业入库效率普遍降约60%,且依靠人力分货,分错货的概率将大大增加;仓储方面,大量小货对于仓库的利用率急剧下降,还极容易存在爆仓风险;出库方面,以前一个柜子装个20-30票货,现在动辄80-100票,找货效率降低,极易影响出库时效。

2、报关清关、查验难题
小订单的增多,意味着一些工厂在出口时需要拆分成多份单证报关,推动了合并报关的需求,否则将增添大批报关费,这也考验了第三方物流商对于线路设计的能力;

同时,品类的多、杂,对应着每个柜子内品名的增加,代表清关的复杂度越高,在查验上面临着又一重考验。

3、末端派送难题
整个末端派送的难度将会更加。随着小货增多,集中送到某一地区、仓点的集货难度增加,这就很考验海外仓的处理能力,物流商及时拿约、及时交仓的能力。


发货建议

面对目前的形势,卖家需要未雨绸缪,甄选有足够能力承担“入库配置费”影响的第三方物流商。


目前,凯琦也和众多同行者一样,在积极应对这一场行业“痛点风暴,在仓储、操作、清关、派送等各个环节严格把关,各个击破。


国内仓库方面,目前,凯琦已经新增至4台百万级设备解决入库问题;增加货架库位管理实现特小票(3件内)精准查找和高效出库,中小票货(5件以上)进行合板入库固定区域精准查找;增派70%的人手,优化操作流程,并预备好旺季应急方案。清关查验方面,凯琦不断升级清关团队,加强对于品名的把控……


针对遇到的各项问题,凯琦都在梳理和行动中,期待在旺季来临时,也能给客户一个满意的时效。(凯琦分仓政策行动中,详情关注视频号@跨境老冯







· 欧美渠道上周时效 ·


01
北美海运4.1-4.7航期

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02
欧洲线路4.1-4.7航期


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· 欧美渠道本周航期 ·


01
北美海运4.8-4.14航期

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02
欧洲运输4.8-4.14航期

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· 行业热点资讯 ·



涨!4月15日起船司或再次调升运价

航运公司仍力求维持相对稳定的运价水平。赫伯罗特于4日宣布,自4月15日起将提高亚洲至北欧航线的FAK费率至3000美元/FEU。随后,达飞于5日跟进将该航线的FAK费率调高至4000美元/FEU。

MSC亦计划于4月15日起调整地中海和黑海航线的FAK费率。值得注意的是,其亚洲至西地中海航线的FAK费率较高,达到4800美元/FEU,而黑海航线费率则为5100美元/FEU。这些举措显示出各大航运公司为稳定运价而采取的积极行动。


 


 

TikTok Shop佣金比例提高至6%

4月3日消息,自4月1日起,TikTok将从供应商处收取商品销售价格的6%,高于最近的2%和TikTok Shop于2023年秋季推出时的0%。接下来,该费用将于2024年7月1日升至8%。



亚马逊:4月份低量库存费可退还

亚马逊宣布,从4月1日开始,低量库存费过渡期将开始。对于历史供货天数低于28天的符合条件的商品,卖家仍需支付费用。但是,亚马逊将退还针对在4日1日至4月30日期间配送的商品收取的所有低量库存费,退还的费用预计将在5月到账。


从5月1日起,亚马逊将收取低量库存费,且不再退还。卖家可以通过确保长期历史供应天数(最近90天)或短期历史供应天数(最近30天)超过28天(4周)来避免费用。


USPS与联邦快递到期后将不再续约


4月1日,据外媒报道,美国邮政服务(USPS)未能与联邦快递就延长合同的互利条款达成一致,经协议后双方合作于9月29日到期后将不再续约。同时,USPS与联合包裹服务公司(UPS)签订了新的航空货运合同,新合同将于9月30日生效,并持续至少五年半。



SITC集装箱船撞沉渔船导致8人失联

近日,巴拿马籍集装箱船“海丰岘港”轮与渔船在距离海南乐东莺歌海镇西南方向22海里处发生碰撞。碰撞造成渔船沉没,渔船上8人落水失联。搜救行动正在进行中,事故原因正在调查。

来源:网络新闻


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