根据官方资料介绍，此次推出的半托管模式主要针对货在海外仓的卖家。卖家自己导入平台订单，自行完成发货履约。而此前TEMU的“全托管”模式则是商家只需将货品发至TEMU国内仓，平台会帮助卖家解决推广、仓储、流量、发货等难点，甚至配送、客服、投流，售后部分也是平台来负责的。

具体而言，在半托管模式下，卖家需要重新开设店铺、并选择半托管服务，同步负责上传商品、填写基本信息、维护库存、完成发货履约，也就是说可以跳过选品、寄样、审版、图审等流程；TEMU则负责完善商品详情，协助比价，将商品上架至美国、欧洲等站点进行销售，以及提供消费者客服支持。

在继“全托管”之后，半托管也在行业内开始风靡，而这把火是由速卖通烧起来的，值得注意的是，TEMU推出半托管模式与其他平台推出的半托管模式也有所不同。

2023年8月，速卖通首推半托管模式，并且在近期对该模式进行加码。据了解，速卖通的半托管模式,从形态和运营上，半托管商家和第三方商家并无差异，货权及运营权仍然归属商家，物流、营销等服务还是平台提供。唯一的变化就是，在商品发布的时候，用半托管的模版进行。而TEMU的半托管模式则是定价权依然属于平台，卖家需要负责仓库管理、商品直接配送给消费者以及逆向物流的处理。

TEMU半托管模式的推出，将为卖家提高发货时效，也有利于提升消费者满意度。据了解，TEMU的物流主要分为三个部分：首先国内头程，TEMU将全国各地卖家的货物集中至仓库，其次干线运输，通过极兔、云途等物流服务商空运发送至海外，第三尾程配送，通过UPS、DHL等配送包裹。

过往，TEMU走完全套流程，配送时长大约需要7-10天的时间，对比亚马逊Prime会员1-2天，普通用户2-5天的配送时长，劣势明显。随着TEMU杀入亚马逊腹地，也逐渐发力缩短履约时效上的差距，全新推出的半托管模式，采用美国本土现货发货，直接省去国内头程及干线物流两大流程，将物流时效压缩到了极致。

有业内人士分析，半托管模式的出现，是将目光瞄准了在海外拥有库存的大件商品卖家，拓宽TEMU平台品类的丰富度。众所周知，TEMU多销售附加值高、体积小的3C、饰品等，大部分走空运。因为家居、家具等大宗的大件商品走空运是吃不消的，多走海运。2023年末，TEMU与美森、以星、达飞、马士基、中远海运等船公司展开合作，将通过海运快船形式运送货物，以降低物流成本，不过这样的优化明显还不够，半托管模式，刚好弥补这一短板。

接下来，更多具备海外履约能力的商家将聚集至TEMU，不仅仅局限于工厂。值得一提的是，对于有大量库存的卖家而言，海外积压的库存有了新的出路。

“我们之前某个产品，SKU非常多，本地库存可能有两三百万，可能如果没有TEMU出现，可能都把它弃置了。”某亚马逊卖家告诉雨果跨境，“目标就是要将本地的库存清理掉，我当时定位TEMU平台就是清库存平台。如果各位卖家的SKU多，有积压库存，其实可以尝试一下。”

推出半托管，相信这只是TEMU“秀实力”的第一步。2024年，TEMU为自己定下了300亿美元GMV的目标，是2023年预计成交额的两倍还多，且TEMU的投放预算将远超2023年。据雨果跨境了解，TEMU正在计划开启POP模式，也即第三方平台模式，卖家将可以自主运营店铺。参考亚马逊和京东由自营模式走向平台化的发展路径，TEMU未来走向“自营+平台”的商业模式，可能性较大。

小贴士丨如果你对TEMU半托管模式感兴趣，欢迎进群与官方进行1V1交流。

文/ 雨果跨境   封面/图虫创意
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