一艘被袭、三艘调转船头退出红海，马士基复航受阻宣布48小时内紧急暂停红海通行
▲停航、复航风向标-马士基
跟踪发现，仅仅在过去三天，马士基公布的首批共计59艘恢复红海航行船舶名单中，目前已有一艘集装箱船在24小时内遭遇两次袭击、两艘集装箱船被迫原地抛锚、另外还有三艘集装箱船“食言”--直接掉头退出红海！
一艘船遇袭，马士基宣布暂停红海航行
据央视新闻报道，美国中央司令部12月31日发布消息称，当地时间31日6时30分左右，一艘丹麦航运公司马士基运营、悬挂新加坡国旗的集装箱船“马士基杭州”轮（“MAERSK HANGZHOU”），在不到24小时内第二次发出求救信号。
▲马士基“杭州”号在红海遇袭
袭击事件发生后，据丹麦广播公司报道，丹麦航运巨头马士基集团地时间12月31日确认，该公司一艘集装箱船30日在红海南部遭袭，同时宣布：马士基将暂停所有船只通过红海48小时。
马士基于当地时间2023年12月31日紧急宣布--暂停所有通过红海/亚丁湾的运输，直到1月2日。
Following an incident involving one of our vessels, the A.P. Moller – Maersk group (Maersk) has today decided to pause all transits through the Red Sea / Gulf of Aden until 2 January.
马士基两艘船在红海抛锚
在马士基复航船舶名单中，其中有两艘船--MARY MAERSK轮和MAERSK LONDRINA轮并未按照预定船期航行，而是选择原地抛锚！
▲MARY MAERSK轮在红海抛锚
▲MAERSK LONDRINA轮在红海抛锚
三艘集装箱船掉头驶离红海海域
▲马士基三艘船掉头
根据马士基上周公布的复航名单显示，METTE MAERSK轮于2023年12月21日离开Tanjung Pelepas港，将穿越苏伊士运河抵达鹿特丹港，抵达鹿特丹的时间为1月13日。
但是，数据显示，12月31日晚，METTE MAERSK轮航行至亚丁湾时突然调转船头。
▲METTE MAERSK轮在亚丁湾掉头
▲CHASTINE MAERSK轮在亚丁湾掉头
▲SANTA INES轮在亚丁湾掉头
▲马士基调整复航船舶名单
END
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