万(tí)众( xīn)瞩(diào)目(dǎn)的

Prime Day落下帷幕

成千上万的中国卖家是几家欢喜几家愁

爆单的卖家心潮澎湃

失落的卖家郁郁寡欢

既然不能参加Prime Day晒单大赛

那就加入会员日P图大赛吧

不知道跨境电商耽误了多少卖家成为段子手 

调侃完之后，我们还是回到Prime Day本身，两天的会员日大促给亚马逊卖家们留下了太多的记忆，除了爆单和零单，还有跟卖恶搞，服务商挖坑，供货商失联……可谓品尽人生百态。

首先，让我们再来当一次柠檬精吧，围观一下今年Prime Day亚马逊卖家们的爆单战绩。

每到会员日这样的大促，平台大卖必定是流量红利的最大受益者。广告预算开足火力，促销活动一个不漏，库存充足，流量销量蹭蹭蹭的上涨。

这两天，圈子里流出了不少神秘大卖的业绩截图，可以说是羡煞旁人。

配图源自网络

王者等级：日出万单，销售额上百万美金

钻石等级：日出千单，销售额破十万美刀

备注：以上业绩截图源自网络，真实性有待核实，仅供参考。

据同行媒体的一项调查，Prime Day期间，接近40%的卖家单量上涨，其中10%以上的卖家单量实现了80%以上的涨幅。对广大中小卖来说，能在会员日红利期实现1-3倍的增长，算是比较正常的范围。

不过销量上涨也会带来负面影响，例如被同行恶意跟卖！

昨天深夜，在侃侃卖家社群里，有卖家爆料：有个自发货卖家跟卖自己，价格比我高，还抢了购物车，太恶心了。

很快有卖家回应，表示自己也遇到了相同的情况，被FBM跟卖抢走购物车。

无独有偶，在论坛上也有许多卖家遭遇购物车被抢的经历。

卖家Brave爆料称，自己创建的一条listing，FBA没断货一直有出单，FBM跟卖者几乎不出单。然而，Prime Day第一天晚上竟然被抢了购物车。Brave随即下调价格，过了一晚仍然无法获取购物车。而且这不是唯一一个，两个没品牌备案的listing也出现了相同情况。卖家Brave感慨，别人会员日都在出单，他却只能出气。

据侃哥观察发现，会员日期间出现上述情况的FBA卖家非常多，他们都是被单价高的FBM自发货卖家跟卖，然后抢走购物车。

有卖家甚至产生了疑惑：

我被跟卖抢了购物车，时间和楼主一样。低价+FBA还能被高价的FBM跟卖者抢购物车，是亚马逊算法出bug了？还是什么黑科技？

对此，一位业内人士给出了自己的判断：可能是亚马逊添加了新算法。 

1、非注册买家，看到的是FBM价格在前；

2、非会员买家账号，看到的也是FBM价格在前；

3、会员买家账号，看到的是FBA的价格在前。

如果还有遇到类似情况的卖家，不妨测试一下。

在这个会员日大促里，还有些卖家因为遇人不淑，开局就输了，只能眼睁睁看着其他同行爆单大卖，自己Prime Day了个寂寞。

货代挖坑

在会员日前夕，一位卖家遇到了“坑爹”的货代，导致自己库存见底，错过Prime Day大促：

9月底我将把货物交给某货代公司，从10月5号开始查询物流，一直到10号，始终没有物流信息更新。最后，货代给到的结果是：货物还在深圳没有发出去……后来货代又称发出去了，13号查物流依然杳无音讯。

供货商失联

近日，有卖家爆料：自己单干后，好不容易旺季前单量稳定到每天20-30单，但是万万没想到供应商玩消失……

之前的产品质量有问题重新找了这家工厂做，各方面的配合也很愉快。前期先发了500个，经过几周的出单发现产品质量不错，卖到剩200个的时候，已经提价在卖了。后面跟工厂联系，对方刚开始还断断续续地回微信，后面却直接不回复了，电话也不接……

纵观今年Prime Day卖家们的整体表现，库存不足、物流问题成了卖家爆单的最大拦路虎。而究其原因，是多方面的：可能是货代出状况，供货商“断奶”，备货预判不足，亚马逊仓库爆仓等等。是否拥有稳定的库存，是卖家今年旺季成败的关键因素。

会员日的结束并不意味着Prime Day的工作就此画上句号。对卖家来说，还有一项非常重要的工作需要及早安排，那就是Prime Day复盘分析，根据各自店铺在会员日的表现进行全面而细致的复盘，包括listing、账号、供货商、物流、库存、促销活动等等，分析当中还存在哪些不足，如何改进优化，避免再犯同样的错误，以更好地备战接下来的几个大促。

2020年的Prime Day已成为过去式，爆单大卖的卖家尚需继续加油，而销量不佳的卖家也不要意志消沉，毕竟今年的旺季才刚刚开始，接下来还有黑五网一、圣诞新年等着大家。要知道，亚马逊是一门需要长期经营的生意。