一片蓝海的跨境汽摩配件卖家下半场突围-亚马逊wish和ebay
一片蓝海的跨境汽摩配件卖家下半场突围-亚马逊wish和ebay
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一直有朋友和会员问我:
现在进入**行业晚不晚?
速卖通,ebay,亚马逊招商经理每次都在说,几乎异口同声的说:
“汽摩配是平台的蓝海。”
说好的蓝海我总是看不见,什么都看不见,所到之处血流成河:
通用件速卖通大卖横扫:
速卖通数量巨大的俄屌(si)好歹还给我们国内的伪品牌带来巨大的销量,
到了亚马逊,真的,大家在这些强势产品才知道Brand有多重要:
一些初入此类目的同胞在顽强的烧着广告,然而我不知道他们是否知道问题所在,而且能够坚持多久?
我其实一直跟大家强调,在一些线下和强势品牌覆盖的传统硬销产品,你在亚马逊所作的一切都是徒劳。
你作为小卖崛起的时间就如2011年对于Anker。
时间窗口在那个时间点,还比较长,有个大半年,一年的时间。
到了2017年,上半年70几万涌入的大陆卖家,把一个迅速崛起的热销品撸瘫的时间窗口是以星期来计算的,往往不超过2个月。
包括这些产品,都是一片蓝海:
其实我们在做汽摩配件爆款分析的时候,通过销量数据的对比,亚马逊在这块其实并不强,
有很多原因:
1.美国老牌的是ebay汽摩配市场,包括很多资深发烧友,第一选择是ebay。亚马逊在这个类目只是小弟。
2.我们国家的汽摩配产地很分散,华南的广州,深圳,东莞,佛山,华东的温州,宁波,还有西南的重庆都有分布。
而且:
1.过去20几年我们国家的汽摩配外贸B2B是面向全球市场的,例如重庆就是主要面对东南亚市场,华东主要是中东和北非南美和俄罗斯市场。
2.真正面向美国市场的主要集中在华南,供应商占总的基数并不大。
3.美国市场主要是改装市场,而且有很多本地生产以及墨西哥工厂制造的。
4.汽摩配主要是拼车型,每个市场车型都不一样,品质型号要求就多了去了。
于是,
面向全球的速卖通反而更加适合一些跨境卖家。
而专业的美国市场,我们反而水土不服。
美国是改装市场盛行,然而,作为华南的一些品质比较好的厂家,
他们的产品,抛开质量因素,放在国际市场,至少卖去美国,是没有一点机会的:
东西一看都是质量好的东西,可能是被国内玩改装的土豪们惯坏了,美国市场他们估计是看不上的。
因为他们这个批发价格比人家ebay,亚马逊上零售的价格还要高。
说到这里,
我引出了文章开头那个话题:
我们现在进入这个行业晚不晚?
任何时间都不晚。
只是每个时间点的玩法都不一样。
在平台蛮荒期,你找好产品,铺货就可以了。
现在硬销品的坑都被占了,你只能去做专业件,做小而美。
亚马逊,wish和ebay这三个平台来说,
总体的思路:
你决意做美国市场,做亚马逊,
找好热销车型,好好研究,
研究去做什么配件可以突围。
多研究一下平台上这个车型热销的配件是哪些,自己结合自己优势的话怎么样去做。
作为ebay来说,
现在的状况也是通用件和热销件基本被深圳一些卖家给占坑了,
销量大的产品利润基本被打到地板了,你去做这些款式,没有任何机会。
做专业件,专业件!
其实三大平台来说,
我觉得现在机会最大的反而是wish。
在汽摩配类目很多产品还有一些空缺,
就算是其他平台竞争最激烈的通用件,都还有一些机会。
你可以去做跨平台搬砖,
这个效果是最好,来钱也是最快的。
汽摩配这个系列可以聊的话题太多了。
来日方长。
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