据充电文化传媒最新消息获悉，美国亚太工人工会 (APWU) 和全国工人联合会 (NALC) 昨天周日已经举行罢工集会，抗议邮政私有化。受罢工影响，预计USPS 旗下以及关联的渠道服务将会出现不同程度的延误，包括 USPS GA、USPS PM、UPS MI、UPS Smartpost、Fedex Surepost、Amazon Shipping、DHL eCommerce 等渠道服务。

     3 月 20 日星期四，APWU 在全国范围内举行“美国邮件非卖品！”的集会，其表示此举是确保邮政服务掌握在人民手中，而不是亿万富翁手中。NALC 分会在同一天在全国各地举办活动，旨在发出一个明确、统一的信息：不要插手 USPS！

    日前，美国邮政局已授权埃隆马斯克的政府效率部 DOGE 帮助消除影响财务和运营绩效的繁文缛节，此举遭到民主党的谴责，但一些邮政工作人员表示可能会带来益处。

     它还提供了之前宣布的裁员计划的具体数字，称预计将通过自愿提前退休计划裁员 10,000 人。与此同时，邮政工人和社区活动家本周计划抗议特朗普政府有意将邮政服务出售给私营部门所有者。  

     上个月，特朗普还下令恶意收购美国邮政，将邮政服务私有化，而邮政局长德乔伊也在上个月宣布辞职，他在任职的五年中采取了激进措施削减该机构的赤字。自 2021 年以来，精简网络、减少管理层级和裁员 30,000 人已节省了数十亿美元，预计下个月将有另外 10,000 名员工通过自愿提前退休计划离职。

     与此同时，收入也有所增加，部分原因是通过“为美国送货”计划推出了新的包装产品。尽管美国邮政服务本财年第一季度的净收入为 1.44 亿美元，但去年该公司仍亏损 95 亿美元，距离德乔伊先生的财务目标仍相差甚远。

     而在上个月，美国邮政局还宣布了将很快在全国大部分邮局停止下午收件，将部分外发邮件和包裹的投递时间延长一天，这是旨在减少效率低下和财务损失的多年转型计划的一部分。

     美国邮局表示，部分外发一等邮件将延迟，但仍可保持五天的预期服务范围。期刊、营销传单和装订印刷材料将随着提高到一等标准而加快速度，以努力创建更加一体化的网络。

    新标准将于 4 月 1 日分两个阶段实施，旨在促进邮政局长路易斯·德乔伊 (Louis DeJoy) 推动的运营举措。根据优化区域交通的计划，邮政局将减少距离加工厂 50 英里以外的大多数邮政设施的卡车行程和邮件收集次数，以消除低效的卡车运行。

     它还在建立一个全国性的区域处理配送中心和本地处理中心网络，以整合和减少设施之间的运输路线。

      美国邮政局估计，这两项举措一旦全面实施，将提高生产效率，并通过降低运输、邮件处理和房地产成本，每年节省至少 36 亿美元，10 年内节省 360 亿美元。 

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