再加10%关税生效，亚马逊调整仓储费率，3月第2周物流怎么发？
01
美线市场情况
关税
3月4日，美国再加征10%关税生效
3月4日，美国对所有中国商品再额外加征10%关税！从2月1日起，特朗普政府对中国商品加征关税，税率不断上升，同时对其他国家的关税政策也频繁调整。以下是关税变动的时间线汇总：
2月1日：特朗普对中国商品加征10%关税，同时对加拿大、墨西哥进口商品加征25%关税。
2月3日：美国宣布暂缓对加拿大、墨西哥进口商品加征关税30天，以换取两国在边境和芬太尼问题上的配合。
2月26日：美国对欧盟加征25%关税，汽车等商品受冲击，理由是欧盟“占美国便宜”。
3月4日：对加拿大、墨西哥加征25%关税正式生效，同时对中国商品再加征10%关税，累计关税率升至20%。
特殊品类影响
钢铁产品：叠加此前301条款、232条款等关税，部分品类税率可能高达70%。
消费品：跨境电商热门品类（如电子产品、纺织品）成本将显著增加，供应链压力加剧。
800美元以下商品：暂时不受冲击，但需提前做好准备。
发货建议
在当前复杂的国际贸易环境下，关税调整已成为一种常态。面对关税增加导致的成本压力，跨境电商卖家需要积极应对。一方面，通过产品创新和品质提升来增加商品的附加值，打造具有竞争力的品牌溢价，从而摆脱单纯依靠低价竞争的困境。另一方面，卖家可以密切关注国家的出口退税等相关政策，提前规划，利用跨境电商海外仓模式出口货物，优化资金周转效率。
特别是对于那些依赖直邮小包的卖家，可以考虑转向海运拼箱或海外仓备货模式。通过提前备货和当地发货，不仅可以有效提升物流效率，还能降低运输成本，增强客户体验。（针对这次关税加征，部门在途货物费用会受到影响，具体可看“跨境老冯”视频号了解详情↓）
亚马逊
亚马逊调整仓储费率
亚马逊宣布将于4月1日起实施新的AWD费率标准。新标准的AWD基本费率中，仓储费不变，仍为每月每立方英尺0.48美元;处理费将拆分成两部分：
入库处理费和出库处理费，都是每箱1.35美元;运输费上涨，为每立方英尺1.15美元。该调整或将使部分自发货卖家成本上涨。
发货建议
针对亚马逊4月1日起调整AWD费率，建议自发货卖家提前规划，选择海外仓模式发货。海外仓可有效降低运输成本，避免频繁发货带来的高额处理费。同时，提前备货能提高物流效率，缩短配送时间，提升客户满意度。有需要海外仓备货的卖家，可选择凯琦海外仓服务，有需要可后台联系我们。
末端
亚马逊末端爆仓情况
美西严重爆仓的有：GYR3
轻微爆仓的有：
LAX9、SBD1、GEU2、SCK4、VGT2、MDW2、IND9、FWA4
美东严重爆仓的有：
ABE8、TEB9、AVP1、XLX6、CMH3、ORF2
轻微爆仓的有：
RMN3、RDU2、MDT2、XLX1
以下是当前美线的爆仓情况，以及我司各热门渠道针对各热门仓点的末端作业时效。
（美西热门仓点情况）
（美东热门仓点情况）
发货建议
鉴于目前亚马逊仅有部分热门仓库爆仓严重，且新增了POC1、POC2、POC3等配送仓点，建议卖家合理分配货物送仓，避免集中发货导致延误。同时，为降低运输成本，我司针对这些仓点推出了性价比高的卡派渠道，并针对POC1和POC3开通了整柜直送服卖家可优先选择这些渠道，提前规划发货计划，避开爆仓仓，确保货物顺利入库。
02
加线市场情况
关税
特朗普再次改口，豁免关税
3月5日，特朗普与特鲁多通话，指责加拿大边境政策导致芬太尼和非法移民问题，并宣布对加拿大和墨西哥商品加征关税。3月4日起，美对加、墨商品加征25%关税，其中加拿大能源产品加税10%。3月6日，美国暂时豁免美墨加协定下进口汽车关税，为期一个月。
特朗普的关税政策引发争议，美国企业界、投资者和经济学家普遍反对，担心其导致价格上涨和经济受损。加、墨和欧盟均采取报复措施。
发货建议
特朗普挥舞关税大棒，关税政策多变，建议需要发货美国、加拿大等地的卖家，海运一定要计算好货物到港时间，以免货在途中，关税加持，带来不必要的成本增加。2025年关税政策多变，卖家有货赶紧发，有需要了解不同产品线渠道时效的可联系凯琦业务人员。
末端
亚马逊仓库爆仓汇总
加拿大多个仓库出现爆仓严重情况，具体情况如下：
·多伦多：YOO1严重爆仓，拒收情况严重；
·渥太华：一切正常；
·温哥华：一切正常；
·卡尔加里:一切正常。
以下是我司各热门渠道针对各热门仓点的末端作业时效。
（加拿大仓点情况）
发货建议
加拿大方面，亚马逊仓库多处于正常状态，仅多伦多仓库存在部分爆仓，东部的YYZ1仓库已经作为亚马逊内部流转仓使用，极少做收货仓使用。其他大件仓或综合仓均处于正常交付状态。
03
欧线市场情况
港口
亚欧港口拥堵严重
近期，亚洲和欧洲多个主要港口出现严重拥堵，导致全球近10%的集装箱运力受影响。中国上海、宁波和青岛等港口因船舶到港量激增及恶劣天气，出口集装箱平均等待2.5天才能装船。
新加坡港货物停留时间显著增加，转运货物需等待7天。欧洲方面，鹿特丹、汉堡和勒阿弗尔等港口因罢工和堆场满负荷运转，延误问题严重。全球最大航运公司MSC已将超大型船舶从北欧航线调整至地中海和西非航线，以应对拥堵。
发货建议
近期亚洲和欧洲多个主要港口拥堵加剧，全球近10%的集装箱运力受影响。建议发货至这些地区的卖家提前规划，优先选择拥堵程度较低的替代港口，同时，建议提前备货至海外仓，避免因港口延误导致的交货延迟。
以上是本周的欧美加市场情况分享，如需获取更新市场情报，可联系我司业务同事。
END
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自2015年创立以来，凯琦用9年时间致力于为跨境电商卖家提供北美FBA海运、欧洲FBA运输、整柜拼箱、海外仓服务。秉持“优质、专业、快捷、稳定”的服务理念，已经服务超过1.4万+跨境电商卖家。
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