2024年，出海成为中国企业的主旋律，零售电商、智能硬件、新能源汽车等行业的头部企业强势在全球范围内铺开，凭借质优价廉的商品和服务成为当地人生活中不可或缺的一部分，深刻改变了当地的生活和商业模式。

这场波澜壮阔的出海征程也为无数海外普通人点亮了新的商业曙光，科技媒体《Rest of world》在过去一年中报道了许多中企出海的故事，不计其数的当地人因为中国出海企业有了新的希望。

约翰内斯堡的萨巴·米卡自豪地称自己为“代发货专家”，这位36岁的商人每天要花大约五个小时从中国电子商务网站上截取时尚服装和鞋子的产品信息，分享到Facebook Marketplace和WhatsApp群组上，然后等待顾客下单，再从网站上订购对应的商品。

在过去的两年里，米卡在生意好的时候一个月最多能赚到20,000兰特（1,074美元）。

萨巴·米卡

南非的失业危机，加上AliExpress和SHEIN等低价服装平台的流行，使得代发货成为一份利润丰厚的职业。约翰内斯堡、德班和开普敦的大学毕业生表示，他们选择成为代发货商是因为找不到与他们的学历相关的正式工作，而代发货是一个有吸引力的选择，因为它几乎不需要投资。

电子商务专家巴塔比莱·莫雷基表示，这种商业模式的便利性和中国商品的低成本正在推动直销业务的增长。“电子商务的兴起使以前受资金障碍和缺乏资源限制的个人现在可以通过代发货轻松成为小规模企业主。”

同样的情况也发生在墨西哥。根据墨西哥在线销售协会 (AMVO) 的一项研究，一些人因为害怕被骗而不敢在网上购物。为了消除这些担忧，墨西哥人经常通过中间商（如目录卖家）购买商品，他们通过定期的面对面互动与这些中间商建立了信任关系。

而随着中国电子商务平台在当地越来越受欢迎，从事目录销售行业的310万人中，许多人都已经将SHEIN和Temu等平台的产品纳入销售列表。

大多数目录销售员都是家庭主妇或有全职工作，他们之所以选择这份工作是因为它的灵活性。但许多人抱怨从仓库取货、送货给客户以及收取现金付款需要很长时间。现在，通过销售电商平台的产品，他们可以直接使用平台的送货服务，从而省去了耗时的发货流程。

30岁的营养师马里亚纳·加菲亚斯·托雷斯此前一直通过销售墨西哥目录公司 Betterware 的家居用品赚取额外收入。但现在她转向了SHEIN。“我仍然向老客户出售很多Betterware产品，但年轻客户想要SHEIN和Temu，Betterware有大约50件商品，但SHEIN的库存似乎永远都用不完。” 

在新冠疫情防控和中美紧张局势加剧后，中国科技制造商纷纷转向越南建立新工厂，随之涌入的还有大量中国工程师、管理人员及其家属。

河内东北部的工业中心北宁是歌尔等三星和苹果供应商的所在地，目前有超过1万名中国人居住在此。中国人的到来为当地产业带来了新活力，中餐馆、酒店、奶茶店、中文培训机构纷纷涌现，在已有近十年历史的韩国城旁边形成了新的唐人街。

当地街景

当地小企业主表示，过去一年，北宁和附近城市的中餐馆数量几乎翻了一番。

本地高档餐厅Bep Kinh Bac的经理Ngoc Van Thang表示，近几个月来，中国顾客的数量激增，已占到顾客总数的40%左右。Thang是北宁本地人，他认为，在经济停滞不前的情况下，中国制造企业的涌入创造了就业机会，并为他的餐厅带来了更多顾客。

Ngoc Van Thang

自 2022 年以来，在大多数中国公司开始奖励能够说对方语言的外籍员工和越南员工后，教授中文和越南语的语言中心如雨后春笋般涌现。仅在2023年，中文中心QTEDU就在北宁和北江开设了两个新分支机构。

“大多数学生学习是为了工作……在中国公司获得加薪。”QTEDU创始人Nguyen Quoc Tu表示，他的公司还为歌尔等苹果供应商培训了翻译。

HK School是北宁的一所私立语言学校，为企业主和工人教授普通话和越南语

中国已经毫无疑问成为了全球新能源汽车领域的霸主，比亚迪、蔚来、小鹏等新能源领军企业也都积极践行出海战略，在不少国家站稳了脚跟。

然而，还存在着一种非官方的出口渠道——个别个体贸易商利用了一项允许二手车在未经汽车制造商授权的情况下在国外销售的政策：贸易商先在中国注册新车，然后立即将其运往海外——从而将中国的热门电动汽车出口到没有官方销售点的国家。这意味着这些汽车在技术上是二手的，因此可以出口，但实际上是全新的。

六家汽车出口商表示，他们已经将“二手”电动汽车品牌运往俄罗斯、哈萨克斯坦和沙特阿拉伯等国家，在这些国家，来自中国的豪华电动汽车是时尚身份的象征。

莫斯科汽车经销商康斯坦丁·杜拉索夫表示，一年前他从销售西方汽车转向销售中国电动汽车，因为乌克兰战争后对俄罗斯实施的制裁使得其他外国汽车难以进入该国。他的经销店Zeecar在2023年从中国进口了约 400 辆电动汽车和插电式混合动力汽车，其中包括比亚迪、理想汽车和Zeekr的高端SUV。该公司还在上海设有办事处和工作人员来促进贸易。

杜拉索夫说：“以前，中国汽车被认为非常非常便宜，而且质量不是很好。但现在（买家）认为，购买中国汽车物有所值。”

东南亚长期以来一直是中国游客的首选国际目的地之一，而现在，小红书正在改变东南亚的旅游生态，将原本不起眼的景点变为热门打卡点。

48岁的印尼人Aang Koen在泗水经营着一家旅行社，提供前往伊真岛（Ijen）的旅游项目。过去，欧洲人是他的主要客户，但自2023年初以来，越来越多的中国游客涌入，目前约有60%的客户是中国人，其中大多数是通过小红书找到他的。

科恩表示，在新冠疫情结束前，伊真岛在中国游客中鲜为人知，但小红书上的火山边缘照片让它成为一个热门景点。几乎所有中国客户都要求在他们的旅行中加入伊真岛。

小红书上关于伊真岛的攻略和打卡照

小红书的影响力甚至在东南亚游客最少的国家之一老挝也显而易见。MyBanLao 酒店的营销经理表示，自去年3月MyBanLao开通小红书账号以来，中国客人数量激增，目前已占其客人总数的70%。 

一棵普通的树在小红书的宣传下可以立马变身热门打卡点

驻吉隆坡的亚洲旅游分析师加里·鲍尔曼表示，在后疫情时代，东南亚越来越多的小企业主正在利用这款应用吸引年轻有抱负的中国游客，“他们希望以不同于疫情前的方式探索东南亚”。对于像科恩这样的企业家来说，他们的生意受到了新冠疫情的冲击，来自小红书的中国游客流量一直是他们的生命线。

文章内容来自于科技媒体Rest of World

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