出品｜网经社

作者｜可乐

审稿｜云马

10月29日，京东商城已开通支付宝付款，与京东支付、微信支付和云闪付并列，一些用户已经顺利地完成了支付。有支付行业人士表示，“目前看来，支付宝此次接入的范围是京东商城、京东物流”，“还有传言称，双方还在推动将京东支付接入淘宝天猫，让淘宝天猫用户能用上京东白条等支付工具。”

对此，支付宝目前已确认，并表示将持续加大开放，与不同平台之间探索互联互通、深化合作，为广大商家和消费者创造更大价值。

而在2011年，京东、支付宝宣布合作到期，当时刘强东曾透露，停止合作与京东、淘宝的竞争无关，而是支付宝的费率太高，“每年我们都要因为支付宝的费率多支付500~600万元。” 此外，他称当时京东80%都是货到付款，用在线银联支付很少约在10%左右，停止合作不会给用户带来影响。

如今，继京东物流与淘天集团达成合作后，京东商城也已开通支付宝付款。网经社电子商务研究中心特约研究员、百联咨询创始人庄帅表示，京东物流提升淘天网购体验，支付宝给京东带去更多用户，也提升了用户体验和满意度、便利性。当然，这次的互联互通让支付宝从京东商城获得更多收入。

“京东此前的支付选项主要集中在京东支付、云闪付和微信支付。支付宝的加入，将使得消费者在支付方式上的选择更加多样化，这有助于提升用户的购物体验和满意度。”网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青说到。

网经社电子商务研究中心特约研究员陈虎东认为，这说明各个电商的生态更加开放，不过这种开放有可能是“倒逼”的。鉴于目前的消费环境，开放各自比较擅长的板块，有可能让电商之间都能获得好处，相反如果还是就像以前各自为战的话，则单独获利的难度会加大。

网经社电子商务研究中心特约研究员、原海南职业技术学院特聘教授刘俊斌称，电商平台和一个影响力很大、应用很广的支付工具打通，实在是来得太迟了，现代营销中，便捷性是其中重要的组成，方便消费者是平台长期努力的目标，当年速卖通在美国登陆，采用了对手的贝宝就是一个很好的案例。方便消费者，高效率促成交易，是新零售的四大特征之一。

早在2021年9日9日，工信部信管局召开165专项“屏蔽网址链接问题行政指导会”，提出三点合规标准，要求9月17日各平台必须按标准解除屏蔽，到时间仍存在问题的，工信部将直接启动处置措施，不再约谈。彼时，就有消息称阿里巴巴和腾讯考虑互相开放生态系统，双方都在制定放松限制的计划，初步举措来看，阿里巴巴或将包括将微信支付引入淘宝和天猫；而腾讯或将允许淘系电商的内容在微信内分享，抑或允许微信用户通过小程序使用阿里巴巴的电商服务。

此外，2022年6月24日，第十三届全国人民代表大会常务委员会第三十五次会议表决通过了《关于修改<反垄断法>的决定》，修改后的反垄断法将从2022年8月1日起开始施行。此次新修订反垄断法亮点和重点颇多，如强化对基于数据、算法、技术以及平台规则等新型滥用市场支配地位行为的监管，新增纵向垄断协议下的部分豁免规则，加强对经营者集中行为的监管，提升对各类违法行为的处罚力度等。这对推进互联网大厂间的“互联互通”产生推动作用。

莫岱青认为，平台间互联互通，能够吸引此前流失的用户，获得新的用户新的流量，各自的用户体验也更好。对于京东这样的传统货架电商而言，增加支付工具能够嫁接其他平台的用户规模，可更好地实现转化，促进留存及购买率的提升。

陈虎东表示，这也说明了支付功能相对成熟，在某种程度上不再具有护城河的作用，商家之间的竞争不再是支付工具这样的技术性竞争，而是综合实力的竞争，例如转移到了供应链和服务方面的竞争。后续的竞争可能将更加激烈。

刘俊斌称，原来各大互联网平台之间的业务和服务屏蔽，可能是阶段性的利益使然，开放、融合才是互联网精神，希望各大平台继续开放，去应对更大的竞争，更好地服务消费者。

不过，网经社电子商务研究中心主任曹磊则表示，如果真的是出于各自企业利益的考虑，或者用户体验的考虑，京东和支付宝应该是早就争相开放、握手言和了，但时隔13年才再度“牵手”，是由外而内“倒逼”出来的，换句话说，是迫不得已，也是给政府和外界做一个姿态。尤其在反垄断的浪潮下，在强有力的监管部门和舆论压力下，他们的合作或许并非发自内心的“本心”。所以这种开放应该是有限的局部的开放，比如说会拿一些非主要的、舆论压力大的、用户关注度高的一些平台和产品进行开放。

网经社电子商务研究中心特约研究员、赢动教育CEO崔立标也认为，互相开放是在反垄断的大背景下政策驱动的开放，所以这种开放并非自愿的和利益驱动的，这种开放也必定是最低程度的开放。

9月27日起，消费者逛淘宝买买买时，可以使用微信支付了。消费者在完成商品选购后，在支付页面选择“微信支付”，即可顺畅完成支付，全程体验与其他支付工具一致。此外，在微信App里打开淘宝链接可以直接唤起淘宝H5界面并完成下单及支付，全程无需跳转回淘宝App。

“生态的开放取决于消费者的消费状况，消费状况发生变动，尤其是消费不振的情况下，平台都会成为朋友，所以这也从消费市场侧反映出了一些问题，那就是通过合作，大家如何发挥各自的优势，共同服务消费者，这才是最重要的。各自坚守城池显然在当前的状况下，不适应消费市场了。”陈虎东这样说道。

庄帅指出，这是国家一直推动的互联互通又一重大进展。大厂之间已经处于存量市场的竞争阶段，都各自有着新增长和提升盈利能力的需求，不是一味地竞争，而是借助对方的优势和力量互补发展才是正确的思路。在国内抵御更加开放后外资零售业的竞争，在国外还能抱团出海参与全球化竞争。

无独有偶，网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾也表示，近年来，国家层面对于互联网平台间开放性的要求不断加强，支付领域的互联互通已成为大势所趋。巨头之间的加速互通，将打破原有的市场壁垒，使得更多的竞争者能够进入市场，促进市场资源的合理配置和有效利用。

曹磊称，除了京东接入支付宝外，还有淘宝与微信支付的互通、京东物流全面接入淘宝天猫平台、抖音与淘宝天猫双方平台的经营数据打通、阿里妈妈与腾讯广告进一步深化合作、美团外卖和美团酒店等核心业务同步上线支付宝小程序、B站分别与淘宝和京东建立了星火计划、京火计划等，百度也联合美团、小红书、顺丰、携程、知乎、同程、猫眼、58同城等十余家企业宣布开启互联互通深度合作，互联网行业巨头“抱团取暖”。

“其实最近各大平台的隔阂一直在融化中，这种融合对电商行业的促进是有非常积极的意义的，包括运营成本、高效率和行业数字化等方面。”刘俊斌坦言。

不过，网经社电子商务研究中心特约研究员、北京盈科（杭州）律师事务所律师丁梦丹表示，部分业态的相互开放，也会为依附某一平台业务的经营者提供更广阔的市场和竞争机会，但同样也会面临流量更分散，行业内卷与竞争更激烈，也更能够相互角逐，优胜劣汰，对净化互联网生态环境有一定影响。

无论如何，“互联互通”这一趋势已经不可逆转，不过，如何打通更多的服务路径、如何做好各渠道的用户运营等，都是各大平台需要解决的问题。

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