头程作为跨境运输的第一关，受国际局势、海关等因素影响，在时效等方面并不稳定，货物积压、断货的情况是“屡见不鲜”。吸取经验教训，Ole在应对头程问题上也自有一套方法。

Ole首先会选择采用空运+海运结合的方法，急件选空运，正常销售补货用海运，尽可能减少运输成本。第二，根据产品的销售情况及市场趋势对库存进行评估，避免额外的库存费用。最后，在销售旺季来临前，提前三个月进行合理备货，避免旺季的高昂运费。

对于物流配送，Ole一直秉持着“速递、速达”的想法。他从买家角度出发，“在购物平台上，相同货物我更倾向于选择次日达的店铺而不是3-5天才能收货的店铺。”既为买家又为卖家，Ole深谙客群“求快”的心理，因此自开店以来，Ole就选择了亚马逊物流(FBA)来配送产品。对买家来说，FBA高效且稳定的配送能力迎合了其即时满足的心理，隔日达或次日达服务改善了购物体验。对Ole这样的卖家来说，FBA对于提升店铺的转化率极有帮助，并且在订单处理及发货通关、咨询服务、退货售后等也会更方便，可以节省大量的时间与成本。

另外，使用FBA配送的商品会带有Prime标记，能够帮助Ole更易触及亚马逊全球海量、优质的Prime会员，帮助产品曝光及销量提升。

Ole是根据VAT税号申请通过逐步拓展欧洲多个站点，其中最先通过的是英国，再到德国、法国、西班牙等，多站点开通后需要同时管理多个国家之间的物流和库存。后来发现用亚马逊Pan-EU计划就能解决多国入仓，现在只需要入仓到英国、德国，其它国家的订单就能直接通过FBA进行配送，非常方便。

作为一个横跨欧洲多站点的卖家，语言差异便是运营管理中的一个痛点难点。如何将产品卖点向各站点买家准确传达？各站点商品A+页面间的翻译更新……这些都成为Ole持续思考优化的问题。在不断的实践下，Ole找到了联通各个站点的“出路”。

“只要确定好英国Listing页面标题和卖点，选择这个功能后就可以一键同步+自动翻译到其它站点。”Ole所使用的是亚马逊一键Listing通全球(LOSG)功能，但为了保险起见，Ole还是会找专业的翻译机构或借助ChatGPT、Deepl等软件来确保内容的准确性。这一套Listing优化组合拳下来，更易打开买家心智，有助于店铺销售量的增长。

备货是每个卖家的必经步骤，但其中也存在着一定学问。在备货前，Ole及其团队会进行一番调研，根据品类销售情况及市场趋势进行预判，对具有销售潜力的产品增大备货量，而“后劲不足”的产品则会考虑减少备货，确保资源的合理配置。

针对冗余库存，主要有站内站外两个去向。站内以奥特莱斯、批量折扣形式为主，能带来一定流量，吸引潜在买家快速下单，收回部分成本。如奥特莱斯有专门的展示频道，相当于来到了一个新的流量池，14天的运行时间，活动力度也较大，对买家也有一定吸引力。站外的话，Ole会选择将库存转移到海外仓，避免额外的库存费用。

Ole的产品客单价基本在三四百美金左右，有一定的购买门槛，但却依旧保持着不错的销售表现，谈及这背后的原因，Ole认为这是“内外兼修”的结果。公司在产品研发上精益求精，在满足市场需求的同时，通过新的技术来提高客户体验，同时借助SD、SPSD、DSP等广告和站外流量，触达更多用户，增加点击与曝光，提高成交率。

从2021年开始Ole就持续参与会员日活动，一年后Ole的跨境生意就在会员日期间迎来转折，除了优质的选品和仓储上的后方保障，在这次大促上，精细的部门合作和广告投流扩大了品牌知名度，仅仅两天时间销量赶超往常半个月。

在感受到Prime会员日巨大的销售潜力后，这便作为公司全年计划的一个战略节点进行规划部署，凝聚不同部门力量，打响品牌知名度，进而走向大卖。

在欧洲不同站点的运营上，采取不同的促销策略。Ole表示，欧洲五国主要通过流量入口非常大的DOTD来吸引买家；其他站点则通过会员专享折扣、会员优惠券等形式。