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来了个老朋友，说现在跨境保税仓太TM卷了！原本以为3块算便宜的，现在有一个2块的！提前把补贴体现在了运费里！其实这么操作很危险，万一哪天政府不兑现，岂不是影响一大片，估计到最后服务商倒闭前要求商家拿钱赎货的闹剧又要上演了！

现在很多平台还对政府补贴抱有幻想，殊不知政府也学乖了，不见鬼子不挂弦！没有社销零干嘛给补贴！聪明的服务商是联合商家找政策突破口，比如防爆仓，比如OTC，这种有点技术含量的，一旦啃下来就是香饽饽，很多时候不是靠低价就能把商家撬走的！

利用区位优势做好服务，毕竟拉到别的仓，内陆干线成本也不少！很多时候，时效也很重要！

孵化嫡系商家（品牌方），将品牌方代理或者Tp的活接了，现在不少新开的综试区都是拉着企业家回乡发展，就算仓储物流，税务得不到补贴，但是可以通过运作拿些人才，高新相关的补贴！

跨境进口已经过去整整10年了，早些年大家靠融资补贴商家，现在活着的平台还有几个？之前是平台熬死平台，现在基本就是服务商熬死服务商！最近内地某综试区就是因为政府补贴没有兑现，导致大量商家外迁！非常劳命伤财！商家-平台-服务商本是一气连枝的，互相伤害就只能等死！

现在有点规模的服务商遇到新的补贴凶的同行只能来一句“看谁活得长！”聪明的早就抱紧国企或者平台的大腿认爹了！

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