36氪出海·中东|沙特没钱建NEOM未来城?远不至于此


彭博社4月6日的专题报道
 
 
     
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目前没有关于 The Line 项目整体规模“缩减”的消息;  - 
   
所谓“缩减”说,指的是2030年第一阶段项目工期下,The Line 项目预计只能完工2.5公里,比原计划的5公里减少一半;  - 
   
所谓容纳人口减少是因为完工里程有限,且预计调整了可容纳人口的合理区间。  
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项目工期调整不等于整体规模“缩减”;  - 
   
原本2030年就没有计划能竣工,一定要说“缩减”也只是在实际操作中完成了原计划的一半,2.5km Vs 5km(旧);  - 
   
容纳人口减少是相对应的预估,调整项目工期后的30万人 VS 150万人这两者本身就是不对称的比较。  
     
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沙特主权基金 PIF 出资6000亿里亚尔  - 
   
政府补贴 2000-3000亿里亚尔  - 
   
剩余预算靠国内外投资人+ NEOM IPO,目标融资2000-3000亿里亚尔  
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NEOM 未来城和我们中国熟悉的“新基建+ 民生"有着本质差异,从出资结构来看,有着兼容东西方智慧的顶层设计;  - 
   
在沙特王储的眼中,NEOM 的投资回报很重要:有了沙特阿美的经验,如果能够以 NEOM 为载体吸引投资并进一步将沙特证券交易所带上新的高度,那就赚大了;  - 
   
简而言之就是,钱是不会缺的,但是沙特要确保多元投资结构以降低风险,减轻压力。  
      
      本文来自微信公众号“顺势咨询Al Shasia(ID:ShunShiZhongDong)”,原文标题:“怎么看“沙特没钱建NEOM”这件事?”,36氪出海经授权转载,如需转载请联系原作者。
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