王炸!亚马逊新规入库配置费上线,卖家纷纷涨价自救"

乐鱼跨境 2024-03-05 824

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2024年初,跨境卖家们原本期望迎来一段相对轻松的时期,没想到开年后就迎来了亚马逊的“王炸”从2024年3月1日起,亚马逊入库配置服务费用正式生效,卖家们将面临新一轮的成本增加,消息一经传出,卖家圈内又炸锅了,不少卖家表示:亚马逊吃相太难看了,简直就是在抢钱!


根据小编了解,去年亚马逊就曾发布过物流配送费和销售佣金变更的通知,其中就包括入库配置服务费、低量库存费等,如今该项新规已经开始正式实施,卖家们在创建货件时已经可以预见到入库配置选项的相关费用。


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那么,亚马逊入库配置服务费用到底是如何计算?根据什么标准来收取呢?本期小编将详细为大家解读新规要领,快拿小本本记下来~


亚马逊入库配置费正式生效



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什么是入库配置服务费?


入库配置服务费是亚马逊帮助卖家调拨库存至距离消费者更近的运营中心时所耗费的成本。入库配置服务让卖家可以更加灵活选择入库方式,不仅可以帮助卖家优化库存分配方式,给消费者提供更快的配送速度,同时也能降低亚马逊物流(FBA)配送费用,节省成本。

简单来说,卖家将货物发往亚马逊FBA仓库时,亚马逊将代表卖家在亚马逊配送网络中分拨库存到各个仓库,其中调拨产生的费用需要卖家来承担。费用根据入库地点的远近来收取。


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入库配置服务费怎么收取?


自2024年3月1日起,卖家在创建入库计划时,可以看到每个可用的入库配置选项的预计费用。亚马逊会在收到货件45天后,根据实际入库地点和接收数量,向卖家收取亚马逊物流入库配置服务费。具体如下:


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■ 我们再来看看亚马逊对入库配置服务费的三种档次:

最低货件拆分



若选择“最低货件拆分”选项,卖家只能选择其中一个仓库,需要按商品的尺寸、重量、入库地点的相应标准缴纳相应的入库配置费。是几个收费标准中最贵的选项,美西最贵,美中其次。

部分货件拆分



若选择“部分货件拆分”,亚马逊将分配多个仓库供卖家选择,卖家可以选择2个或3个仓库,该费用收费较少,但美西没有选项;相当于缩小了分仓的规模,但没有完全避免。

亚马逊优化货件拆分



若卖家的入库计划符合要求,且选择“亚马逊优化货件拆分”,则可以将库存发送到亚马逊推荐的仓库,通常要选择要4个以上仓库虽然是不收费,当分仓比较严重,全美随机,对应的头程费用也将有所增加。

也就是说,无论选择哪种货件拆分选项,卖家们的发货成本依旧无法避免发货成本费用再度上涨的局面。

物流成本上涨,卖家指望涨价自救?



亚马逊实行入库配置费后,分仓也越发严重,基本都是“全美随机分配”,从目前的情况来看,新政确实有效的避免卖家们集中将货件放在热门仓库,降低了爆仓的风险!


而对卖家们来说,亚马逊这就是变相“上涨FBA配送费用”,别说中小卖家很难受,即使是大卖家也顶不住呀!纷纷表示要“涨价”挽回这波损失。

为此,在新规出来后不少卖家也是寻求可以减免入库配置费的方法,有卖家表示可以选择亚马逊优化货件拆分,然后选择ERP创建货件,可以免除配置费。更有服务商表示拥有黑科技可以锁仓不需要配置费但是否真实可靠暂无定论


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也有卖家表示,如果我不按照亚马逊的仓库计划发货可以吗?

根据亚马逊文件来看,如果货件发往与入库计划不同的地点(按错误的路线发送货件),或者未在入库政策指定的时间范围内送达我们运营中心(已删除或放弃的货件),我们将根据实际接收的货件和入库地点收取亚马逊物流入库服务费用,该费用可能高于货件创建时的预计费用。


也就是说,不按照亚马逊仓库计划发货,平台将按照费率表中最高费率收取,甚至还将加收库存缺陷费。对于卖家来说更加得不偿失!

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写在最后


亚马逊新政的实施,无疑使卖家们面临“物流成本上涨”的巨大压力!在这个关键时刻,建议卖家们选择适合自身情况的方案,降低物流成本;及时调整运营策略,以确保利润的最大化。


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多语言会计师、律师, 中英德本土15年运营, 国际专业服务团队, 致力于提供欧洲一站式解决方案,包括产品合规、知识产权、VAT国际财税、欧洲监管仓、中欧国际运输等

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