3月4日据多家美媒报道：亚马逊创始人贝索斯超越马斯克，再次成为世界首富。这是9个多月以来马斯克首次滑落世界首富，也是贝索斯自2021年以来首次登上世界首富。贝索斯再次登上世界首富，少不了中国卖家的辛苦奉献。

亚马逊这几年在广告和配送费方面把卖家刮了一层又一层，2024年开局就祭出两大杀手锏，自3月1日起，亚马逊美国站正式开始收取“入库配置服务费”，政策一出一度成为亚马逊卖家热议的话题，截至目前卖家的亚马逊后台库存配置页面都更新了，原本发美西、不分仓不收钱的，现在都要收钱，而且还不能选仓库，除非愿意被亚马逊分仓成5个货件。

有卖家算了一笔账，这次亚马逊更新的入库配置费，直接导致亚马逊物流费用暴涨50％!也有卖家在算最合适的方案，但是无论怎么算，有一点可以肯定，成本100%增加了，时间成本，精力成本，金钱成本。

因此有卖家不得不硬着头皮将货物分发了5个在美中和美东的仓库，头程费涨了一倍。即便如此，该卖家依然认为，比让亚马逊收取“入库配置费”更划算，多出来的这个钱宁愿让货代挣了也不想给亚马逊。

综合来看分仓也就是大卖能顶得住，分5个仓，即使每个仓库100KG，也要半吨了，中小卖家估计有个头痛了，大卖也是难顶，毕竟全美分仓，各种奇怪的仓库，头程又是一波费用的上涨。选择不分仓，那个费用堪比头程运费了，就问这谁吃得消，指望大家都涨价来抵消这波配置费估计不太可能。为此，许多卖家正跟物流公司谈判，希望货代公司能够将起送量调低，同时增加小仓库的路线。

确实，有些货代公司为了服务好客户，已经将起送量调整为21kg。可以预见，未来有一批货代公司会跟着行动，那么，对于卖家来说，多少可以降低一些负担，考验卖家和货代的时候到了！

做亚马逊真是时常有惊喜，入库配置服务费还没完全整明白，优惠劵又有了新规。继日本、法国优惠券新规后，美国站也快速跟进优惠券新规。

值得注意的是：

1.新品上架上不了Coupon，这点跟Prime 会员价格一个道理，必须先成交

2.折上折，下次单Coupon的折扣必须跟得上历史折上折的成交价

3.限制卖家提价提价拉大Coupon的操作手段，扰乱市场价格

4.Coupon地位跟LD和BD地位一样，属于促销活动，但是目前看流量不会给的跟活动一样多

能看出来亚马逊出这个政策的目的就是为了打击提价+大额优惠券，提高优惠券的公信力和使用优先级，毕竟每用一个是要花钱给亚马逊的。亚马逊相继推出了这两项新政，让卖家不得不感叹低价顶不住配置费，高价开不了折扣不出单，2024不会更好，只会更卷。

常规品在亚马逊现在很难赚到钱。卖家可以多在产品上花点心思，做出差异化，有竞争力的产品就不会怕价格战了，可以按照自己的成本进行定价，保证一定的利润，毕竟现在亚马逊的运营方法大家也很清晰了，只依靠运营手法很难在竞争如此激烈的跨境市场脱颖而出。

今天分享22套亚马逊相关的利润表格，让大家更好的核算成本提高利润率。

1.美国站利润计算表

2.售价利润计算模板

3.FBA-亚马逊统计表

4.单个产品利润计算器(填写带框数据）

 5.FBA利润统计表

6.亚马逊自发货成本核算及定价表格

7.店铺利润计算器

8.FBA Asin 补货时间计算器 

9.FBA计算器

 10.亚马逊店铺FBA-SKU诊断表_US通用模板

11.FBA备货逻辑表

12.亚马逊FBA配送费和仓储费自动计算-美国站

13.FBA利润和售价计算表

14.FBA利润成本核算细节

15.产品核算价格表

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