FBA新政来了,卖家成本又要涨
亚马逊本周发布新政,将按国内、国际分别缩短FBA货件的入库时间,超时货件会被关闭。平台还将拒收不符合要求的货件(如发往地点与计划地点不同),或对其收取入库缺陷费。
为了应对不时出现的账号问题,近期一些卖家开始关注付费经理计划,希望为账号买一份保险。“朋友付费过,难搞定的问题都会有专人指导直到结束。”
FBA货件入库新政来了
近两天,不少美亚卖家在后台看到一则FBA货件入库新政策提示,不符合要求的货件可能被拒收或收取入库缺陷费。
首先,亚马逊更新了货件自动关闭的时间。自2024年2月1日之后创建的货件,如货件未在国内45天/国际75天内送达(原90天),货件将自动关闭。
其次,亚马逊可能会拒收不符合亚马逊物流货件要求的货件。如果平台接受不符合其货件要求或与卖家的入库计划不同的库存,可能会向卖家收取入库缺陷费。
对于收取入库缺陷费一事,亚马逊在更新2024年美国亚马逊物流费用时提到过。就每件商品来说,如果是小号标准尺寸,货件配送至错误位置收费0.04美金,已删除和已丢弃的货件收费0.02美金;大号标准尺寸,货件配送错误收费0.04-0.07美金不等,已删除和丢弃货件收费0.02-0.04美金。
(每件商品的入库缺陷费用)
下列情况会造成货件拒收或额外收费,卖家注意避雷:
1、货件配送至错误位置:您的货件被发送到了不同于入库计划中所列运营中心的其他运营中心。
2.已删除和已丢弃的货件:
1)您的国内货件未在货件创建后的45天内送达,国际货件未在货件创建后的75天内送达。
2)在多个目的地入库计划中,您的其他货件未在第一个货件送达后30天内送达,或创建货件分配为多目的地货件,仅发送其中部分而删除其余分货件 (删仓)。
这里要注意,如果卖家想更改已批准的入库计划,必须在开始运输该计划内的任何货件之前,删除该计划内的所有货件。
另外,亚马逊不仅缩短了货件的送达时间,还分别制定了国内国外货件的送达标准,这成了卖家的关注焦点,“是不是发货地址不能用美国地址了,用了美国地址就属于国内货件,要在45天内到达?”
卖家@跨境小汪哥分析,亚马逊会参考卖家的发货地来分配仓库,方便卖家就近送货,于是很多国内卖家发货时会修改发货地址,比如修改到ONT8附近,以便有机会直接发ONT8,大幅度降低发货成本。
“但是现在,亚马逊这个政策就不允许你乱填发货地址了,比如你在国内就必须填国内,否则到期不给入仓。以后大家想发三大仓就没那么简单了,如果填国内发货地址,大概率他会给你分配一个偏远的仓库,头程运费肯定会上涨。”
平台政策的变动还算有限。但亚马逊上常有各种审核和突发情况,卖家可能开了很多case依然不清楚症结所在,如果有办法快速获取解决方法并辅助通关,很难让人不心动。
卖家给账号“上保险”,付费经理变热门
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