突发！又一机场发现阳性

8月5日，海口市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布通报称，海口发现一例核酸采样初检呈阳性人员，为美兰国际机场货运公司搬运工。

目前，美兰机场正在进行全员核酸检测的采样。

据悉，海口有关部门在美兰机场足球场设置了100个临时采样点，上午9:50左右已经开始排队采样，人数预估7000~8000人。由海口市第三人民医院、海南医学院第一附属医院共安排200名医务人员进行采样。

5座城市机场出现感染病例

此前，深圳、南京、成都、上海4座城市的机场也出现感染案例。

8月5日，国家卫健委新闻发言人米锋表示，8月4日国务院联防联控机制召开电视电话会议，要求从严从紧落实各项防控措施，坚决遏制疫情扩散蔓延。国务院联防联控机制综合组已派出20个工作组，督导重点口岸城市排查堵塞漏洞，强化外防输入和突发疫情处置。

据统计，目前有深圳、南京、成都、上海、海口5座城市的机场出现工作人员感染新冠肺炎病毒的案例，发生时间在2021年6月-8月间。

深圳：6月14日，深圳报告宝安机场海关工作人员姜某为新冠肺炎确诊病例，姜某曾负责6月10日由南非约翰内斯堡入境深圳的CA868航班旅客的流行病学调查。

南京：7月10日，南京禄口机场保洁人员在对由俄罗斯入境的CA910航班进行清洁时，因防护工作不到位受到感染，此后病毒传播链涵盖了国内多个城市。

成都：7月28日，成都通报称，天府国际机场一名工作人员诊断为无症状感染者。该病例7月25日在机场工作，与当晚从常德抵成都的MU9886次航班有关联。而MU9886次航班上，乘坐有在张家界被感染的旅客，其传播链最终被追溯到南京禄口机场。

上海：8月2日，上海通报称，发现浦东机场货运区一名外航货机服务人员新冠病毒核酸检测阳性。

海南：8月5日，海口美兰机场一名货运公司搬运工确诊感染。

在国内航空公司中，首例感染新冠肺炎病毒的航空公司工作人员来自四川航空。2020年12月15日，山东通报执飞12月9日“成都-济南-成都”航线飞行员于12月14日检测新冠肺炎核酸阳性。2021年7月30日，厦门通报称，一名厦门航空的机组成员张某新冠病毒核酸检测呈阳性。

但两家航空公司均为国际货运航班飞行员受感染，并不涉及民航运输任务。

航班大面积取消

截至8月4日11：50，郑州新郑机场取消航班量541架次，取消率为80.27%，长沙黄花机场取消航班量502架次，取消率达73.93%，武汉天河机场取消航班量222架次，取消率达34.15%，成都双流机场取消航班量494架次，取消率为51.95%，成都天府机场取消航班量237架次，取消率为81.72%。

另据飞常准8月5日数据显示，深圳宝安机场出港航班取消234架，不正常航班245架。高风险区的南京机场和扬州机场已经关闭，没有任何航班起降。

此外，飞常准数据显示，8月5日广州白云机场有325架出港航班取消，不正常航班356架。

有货代表示，部分国际航班和货机也被取消，空运将迎来新一轮涨价，跨境时效也会有影响。

飞往广州航班已被熔断67次

在境外疫情未获有效遏制的背景下，国际航班成为境外输入性新冠肺炎确诊病例的重要载体。

飞常准数据显示，从2020年6月14日中国民航局发出首个熔断指令至2021年8月3日，飞往广州的国际入境航班被熔断次数最多，达到了67次。

西部的两座城市：西安和成都则分别有15次和14次的入境航班熔断记录。

此外，飞往长沙的入境航班被熔断8次，郑州、天津、深圳分别有7次熔断记录，厦门和南京分别为5次。

2020年旅客吞吐量排名前10 的机场上，仅有目的地为北京、昆明、重庆和杭州4座城市的入境航班熔断次数低于5次。

而通过对熔断航班的境外出发国家进行统计，2020年6月14日至2021年8月3日，从俄罗斯出发的航班被熔断17次，其中便包括7月10日从俄罗斯飞往南京的CA910航班，值得注意的是，该航班被累计熔断的次数达到了10次。

从肯尼亚起飞的入境航班被熔断16次，排名第二位；来自埃及和法国的入境航班分别被熔断12次，而来自阿联酋、孟加拉国、尼泊尔、土耳其、缅甸、埃塞俄比亚、柬埔寨、沙特阿拉伯、巴基斯坦的入境航班则有5次到11次的熔断记录。

2021年8月5日，海关总署卫生检疫司司长林伟称，重点强化机组人员疫情防控。海关总署严格按照国务院联防联控机制部署，对国际航班客货机机组人员严格实施口岸卫生检疫和采样检测，与地方联防联控机制“手递手”实现紧密衔接的闭环管理。同时，联合有关部门压实压紧“四方”责任，切实防止疫情在口岸传播蔓延。

熔断！熔断！

中国民用航空局网站消息，8月4日，民航局再发熔断指令，对伊拉克航空IA473 航班（巴格达至广州）、南航 CZ350 航班(吉隆坡至广州)实施熔断措施。

根据民航局通报，伊拉克航空7月21日入境的IA473 航班（巴格达至广州）确诊新冠肺炎旅客6例，鉴于该航班在限制措施执行前再次触发熔断，自8月16日起，继续暂停该航班运行2周。南航7月23日入境的 CZ350 航班(吉隆坡至广州)确诊新冠肺炎旅客5例，根据航空公司选择，现对该航班实施熔断措施。鉴于CZ350 航班已奖励，同步取消奖励航班，自8月9日起，暂停 CZ350(吉隆坡至广州，周二、周五入境)航班运行2周。上述熔断的航班量不得用于其他航线。

民航局要求，伊拉克航空要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。南航要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。

8月6日，中国民用航空局网站消息：8月4日和5日，民航局分别向南航CZ6044航班（内罗毕至长沙）和肯尼亚航空公司KQ882 航班（内罗毕至广州）发出熔断指令。

根据通报，7月24日入境的肯尼亚航空公司KQ882航班（内罗毕至广州）确诊新冠肺炎旅客8例。根据航空公司的选择，自8月9日起，暂停该航班运行2周。熔断的航班量不得用于其他航线。

另外，南航CZ6044航班（内罗毕至长沙）此前已暂停运行至8月29日，7月15日入境航班的熔断期顺延，自8月30日起，继续暂停该航班运行2周。

民航局要求，两家航空公司应在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。

这已经是近三天民航局第二次发布熔断令。

8月4日，民航局发布熔断指令，对伊拉克航空IA473 航班（巴格达至广州）、南航 CZ350 航班(吉隆坡至广州)实施熔断措施。

根据民航局通报，伊拉克航空7月21日入境的IA473航班（巴格达至广州）确诊新冠肺炎旅客6例，鉴于该航班在限制措施执行前再次触发熔断，自8月16日起，继续暂停该航班运行2周。南航7月23日入境的 CZ350 航班(吉隆坡至广州)确诊新冠肺炎旅客5例，根据航空公司选择，现对该航班 实施熔断措施。鉴于CZ350航班已奖励，同步取消奖励航班，自8月9日起，暂停 CZ350(吉隆坡至广州，周二、周五入境)航班运行2周。上述熔断的航班量不得用于其他航线。

民航局要求，伊拉克航空要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。南航要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。

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