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订阅商业模式无处不在。从Netflix 到 Apple Music，再到 Salesforce.com。最近的研究发现，订阅业务的收入增长速度是标准普尔 500 指数的 5 倍（18.2% 对 3.6%）。

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什么是订阅商业模式？

该订阅的商业模式 是基于客户换取使用产品或服务支付定期重复量。从 Apple Music 到 Netflix，公司正在从与客户的交易转向建立长期关系和经常性收入。

根据麦肯锡公司的一项调查，46% 的客户已经为在线流媒体服务付费，15% 的客户在调查的一年内订阅了电子商务服务。

订阅业务模式有何不同？

1.销售

销售必须推动和展示价值以确保续订（和宣传/推荐）。

2.购买

消费者和企业的购买变化。企业需要协调合作伙伴并创建数字服务以提供客户体验并构建个性化服务。

3.客户体验

企业必须专注于保留和推荐，而不仅仅是专注于获取。

4.投资者/公司

更可预测的收入、更深入的客户洞察和可扩展的商业模式。

订阅经济的兴起

订阅商业模式并不是一个新概念。

改变的是数字技术如何使订阅变得更加容易。支付流程、客户关系管理系统和 EPA 已经从根本上改变了业务能力。

如今，PayPal、Stripe 和 WePay 等数字支付平台使得无需大量投资即可设置和处理定期支付成为可能。

此外，像 Zuora、ProfitWell 和Recurly这样的分析平台 让企业能够更好地洞察消费者行为，随着时间的推移，公司可以使用这些平台来磨练他们的订阅模式。因此，现在使用订阅业务模式的行业和企业数量猛增。

可以将订阅商业模式与数字平台公司 Netflix、Hulu 和 Amazon Prime（参见亚马逊商业模式）、Apple Music、Salesforce.com、Spotify 等联系起来。

但是，每个行业都在创建新的订阅模式，这通常会彻底改变竞争动态。

订阅商业模式的例子

杂志、报纸、水、冰、美容、服装、杂货（以补货的形式）、宠物食品、膳食、葡萄酒和许多其他产品已转向订阅。

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以下是9种类型的案例，今天我们先介绍其中3种。

汽车、航空公司、居家健身、健康与保健、教育与职业发展、上门维修、耗材、娱乐、时装/服装

1.汽车作为订阅模式

人们现在无需决定购买哪辆车，而是可以使用租赁订阅并更改他们的驾驶方式，从而使他们能够使用不同的车辆。订阅模式让客户感觉拥有许多不同的产品，而无需实际购买它们的成本、责任和混乱。

2019 年 3 月，科技记者 Kara Swisher 在《纽约时报》上发表了一篇文章，宣称“拥有一辆车很快就会像拥有一匹马一样古雅”。

一辆汽车平均有90%的时间都在停放处。从私人拥有的车辆转向由公共或私人企业拥有和经营的服务是未来。自动驾驶汽车、人工智能和智慧城市将实现高效的解决方案，彻底改变城市交通的流动方式以及人们为这些服务付费的方式。然而，经过十到二十年的激烈争论的未来，围绕着无人驾驶技术多久会被认为是安全和实用的。

目前，转向订阅业务模式为未来模式铺平了道路。

(1) 奥迪转向订阅业务模式。

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奥迪订阅服务网站上的口号抓住了这种吸引力：“所有的力量。不负任何责任。” 订阅业务模式为消费者提供了一个少担心的承诺。

(2)日产推出订阅业务模式

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日产推出了两层订阅业务模式。第一层每月收费699 美元，可以使用 Altima、Rogue、Pathfinder 和 Frontier。每月 699 美元的订阅费用涵盖保险、路边援助、定期维护、清洁和交付。

第二层有一些更有趣的选择，其中之一是GT-R。每月 899 美元，Nissan 将让您更换 Maxima、Murano、Armada、Titan、370Z、Leaf Plus 和 GT-R。

(3)保时捷订阅模式

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保时捷提供了一种两层订阅业务模式——名为“ Launch ”和“ Accelerate”。

该品牌是在每月$ 2,000的更实惠的选择，它提供了718的Boxster，718开曼，马坎和Cayenne八个变种。

Accelerate的价格为每月3,000 美元，但它提供22 种车型的选择，包括Launch的四种车型以及911 和 Panamera。一些变体是Launch 汽车的更高性能版本。

2. 航空公司订阅

订阅模式提供了两个价值主张：一个是为常旅客提供更便宜的旅行。第二个是减少在机场停留时间的承诺。

有两种订阅模式可供选择。第一个提供航班，第二个不包括航班，但提供优质服务和津贴。例如，Delta SkyMiles Select 提供每年 59 美元的“旅行福利包”，其中包括津贴、饮料券、优先登机和有保证的头顶行李架空间。

美联航、捷蓝航空和西南航空也提供订阅服务，包括优先登机和高架行李箱使用权等福利。

(1)飞线

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Flyline订阅商业模式

FlyLine 专注于为订户节省机票费用。每年 49.99 美元的基本订阅或每年 79.99 美元的高级订阅。FlyLine 承诺“您在其他任何地方都找不到特别的航班优惠。”

该公司报告称，其客户在国内多航空公司预订中平均可节省10-15%，而在国际上则为 20-60%。

(2)冲浪航空

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Surf Air 称自己为加州的“私人航空旅行会员”。它以每月 1,950 美元的价格为会员提供私人飞机上的无限次飞行服务，并声称这是一项比商业飞行更高效的服务。

下一篇内容将会介绍其它几种类型的订阅模式。

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