京瓷发布了第二款未来概念汽车 「Moeye」。搭载了空中显示屏幕、光学迷彩技术(伪装技术)等多种自主新技术,旨在为实现安全、安心、舒适的未来移动出行作出贡献。
2016年戴姆勒提出「CASE」概念,某种程度定位了当今出行领域的发展方向:Connected(互联汽车)、Autonomous(自动驾驶)、Sharing(共享)、Electricity(电动化)。 此外,全球变暖(对新能源车的需求)、老龄化(对安全移动的需求)和城市化(对空间利用效率的需求)等社会环境的影响,也导致人们对出行的需求发生了前所未有的变化。 在中国,自动驾驶研发浪潮持续迅猛;新能源造车公司接连上市、推陈出新;传统车厂和供应商也开始拥抱变革,加速自主研发的同时,积极与科技公司展开通力合作。 而作为老牌工业国家的日本,也在努力抓住变革趋势。世界顶级的精密陶瓷、工业电子制造商京瓷集团(KYOCERA)便是代表之一。 2018年5月,京瓷发表了首款概念 EV 跑车,搭载京瓷自主研发的高清摄像头和液晶显示屏,还安装了可识别司机视线动向、在其走神时发出警告的系统。京瓷希望此举有助于扩大摄像头、显示屏等车载产品的销售,以及用于先进驾驶辅助系统的开发当中。 两年后的2020年9月29日,京瓷在京都发布了其第二款未来概念汽车 「Moeye」。该车再次搭载了空中显示屏幕、光学迷彩技术(伪装技术)、LED 照明「CERAPHIC®」、触觉系统「HAPTIVITY」等多种公司自主研发的新技术与产品。 本次概念车采用了完全原创的设计。外车体的造型非常经典,有向传统致敬的意味。而细节处的几何处理则让其充满了未来感。车厢内部,完全遵循现代MaaS(Mobility as a Service)的概念,致力打造既有让人惊艳的科技感、又能提高舒适乘车体验的智能车舱。 具体来看,此次最大的亮点之一,是京瓷携手东京大学先进科学技术研究中心的稻见昌彦教授,利用独特的光学迷彩技术,将 Moeye 驾驶舱的一部分做了透明处理。这既带来了设计上独特的美感,又减少了驾驶盲区,为驾驶者带来更完美的视野呈现。 此外,该车还搭载配备了多种京瓷特有的技术,以增强人的视觉、触觉、听觉和嗅觉等感官体验,使其成为一款娱乐性和安全性俱佳的智能汽车。比如京瓷独创技术「空中显示屏幕」,可将高性能液晶显示器上的图像投射出来,漂浮在仪表盘上方的空间中,帮助驾驶者以有趣的方式进行导航。 车顶和车门灯配备了京瓷的 LED 照明系统「CERAPHIC®」,其产生的光线可模拟自然光,对人体非常温和。由于 CERAPHIC® 具有可定制的光谱,因此可以呈现出传统 LED 照明难以实现的细腻色彩。驾驶者可以自由调节出清晨或傍晚的自然光线,营造一个舒适的车内光照空间。 而京瓷的触觉传输系统「HAPTIVITY」,被应用在仪表盘和中控台上。利用指压的震动来传导指令,最大程度实现人体在点击时真实触觉感受。 听觉体验的提升,则依靠了京瓷的共振音响技术。它搭载了使用压电元件的振动扬声器,可为车内营造出一个立体、清晰和富有层次的音响空间。 最后,车内还非常贴心的配置了芳香剂装置,可以根据自己的心情来选择和享受5种不同类型的香氛,为舒适的驾驶空间再加上一层嗅觉的极致体验。 京瓷表示,Moeye 是公司对未来的汽车理念和新的用户体验作出的一次尝试。未来汽车的重点,不仅仅是停留在汽车的 「自动化」上,而是要做好出行的「自在化」。对于今后的战略方向,京瓷强调,公司会一如既往关注智能出行领域,将继续研发独特的设备和系统,为实现安全、安心、舒适的未来移动出行做出贡献。
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