注意!出口埃及、印度等这些国家有新规!货代企业请留意!


注意!出口埃及、印度等这些国家有新规!货代企业请留意!

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近期与埃及、印度、伊拉克、坦桑尼亚、塞内加尔这些国家有贸易往来的国内制造商、代理商、货代等请注意,这几个国家海关监管近期有重大变化!

埃及

埃及出口商注册制增加四类商品已于2月14日起正式实行。


1月15日,埃及贸易与工业部颁布2019年第44号部长令,将四类产品加入2016年43号部长令中规定的出口商注册制商品清单,分别为:

1、箱包(海关编码为4202项下11、12、19、21、22、29共六类);

2、包装盒包装袋(海关编码为48.19,39.23共两类);

3、剃须及护发器具(海关编码为8212.10、8212.2010、8516.31、8516.32、9510.20、9510.30共七类);

4、手机电话(8517.11、8517.12共两类)。


该部长令自发布之日起开始执行,2月14日起,埃海关已接到通知,停止上述四种产品清关。由于此次注册制新规未设缓冲期,在埃客户支付货款的情况下,我出口商直至2月13日仍在持续发货,造成大量货物积压海关。


建议相关中国出口商按照2016年43号部长令要求,尽快准备相关注册材料,向埃进出口控制总局提出注册申请。


印度

一再被推迟实施的印度海运 货物舱单和转运规定(简称 SCMTR)将于2019年3月1日起正式生效。如不按照新规提供信息,可能会发生无法卸柜或者产生罚金等严重后果。


根据新规定,船只在离开最后一个停靠港之前,需提前以电子方式提交进境货物舱单;在离开印度停靠港之前,提前以电子方式提交出境舱单。


进境货物舱单(AM)

强制性进境货物舱单规定,在船舶离开最后一个外国停靠港之前,必须向海关提交进境货物舱单。例如: 亚洲 / 印度次大陆 / 中东 (GLX) 西行航线 ,巴生港就是最后一个外国停靠港。


适用于所有在印度港口作为当地进口卸货或中转运卸货的集装箱。


进境货物舱单必须提供的信息:8位数的强制性海关编码 (HS CODE) 、ICE,GST、进口商的有效办公邮箱地址。


强制性出境货物舱单规定,船舶在印度装货港开航前,必须向海关提交出境货物舱单。


出境货物舱单(DM)

适用于所有在印度港口装载的集装箱。


因此,根据新规,今后出口印度 的货主需向货代提供如下信息:

一、进口商的 IE code;

Import & export Code (IEC) of importer; 

二、进口商的 GSTN number;

GST Identification No (GSTIN) of importer; 

三、进口商的有效办公邮箱地址。

Official email id of importer (to be used for correspondence by shipping lines and Customs). 

伊拉克

出口伊拉克 必须提供“进口许可证”。


伊拉克海关已于2019年2月14日开始实施对缴税进口货物的新规定,新规定主要内容为所有缴税进口货物必须提供以下文件:


1. Attested docs is required. (认证文件)

2. The duty and tax will be calculated as per the cargo value.(关税和税金将根据货物价值计算)

3. Import licenses is required for all the cargo.(进口许可证)

重要提醒:进口许可证之前是不需要的,需格外注意。


坦桑尼亚

坦桑尼亚 3月1日起执行新限重政策。


据悉,坦桑尼亚国家交通部将从2019年3月1日起(以卸船日为准)执行新的限重政策,40尺货柜货重不超过25吨,20尺重柜货重不超过25吨,20尺轻柜货重不超过11吨,违者可能会造成延迟交货和罚金!目前,MSC、PIL等各大船公司 已发布紧急通知。


塞内加尔

塞内加尔 3月1日起执行新CTN制度。


塞内加尔当局将自3月1号(抵达目的港日)起实施新的CTN/BSC规则。日前,船公司MSC已发布通知,提醒各位发货人/订舱代理必须在提单样本上提供CTN/BSC号码,发货人可通过相关网站申请CTN/BSC号码。如因号码错误、遗漏或偏差所产生的责任、风险和费用均由发货人或订舱代理 承担。

(文章来源:维运网) 

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