年关将至，大伙都在为回家过年做准备，亚马逊也没有闲着，左手新政策，右手新功能，庆幸的是这次没有罚款，而是给我们送钱来了！

1、 美国当地时间1月17日，亚马逊广告系统漏洞导致大面积出现实际扣减的广告费远远超过卖家所设置的预算。

面对比平时超出几十倍得变态广告费，大家心里都清楚肯定是亚马逊广告系统出BUG了，但是至于能不能退回超出部分的预算就不知道了！

1月19日，亚马逊美国团队对此致歉，并将于1月31日至2月初根据卖家月平均每日广告花费情况“多退少补”。

值得一看的是，亚马逊又引入的新指标——“new-to-brand”，旨在帮助投放广告的卖家分析来自广告活动的新客户数据。

根据亚马逊的说法，“new -to-brand”这一指标能让我们知道广告产生的订单是来自现有客户，还是过去12个月来首次购买产品的客户。

此外，我们还将获得其它的广告活动表现数据，包括通过广告产生的新客户购买和销售额、通过广告产生的新客户购买率、每个新客户的广告支出成本等（如上图）。

如此一来，我们使用亚马逊广告就能清楚了解自己获得新客户所需投入的广告成本，并识别最有效的营销渠道和策略，从而提高广告活动的表现。

用处这么大，小伙伴们赶紧去试试吧！

二、点赞的同时，亚马逊也推出了一个让大部分卖家头疼的新政策！

亚马逊宣布从2019年1月25日后将对库存中的ASIN条形码进行更新。

从图中我们可以了解到：对于目前存储在亚马逊运营中心或前往亚马逊运营中心的这些ASIN，无需采取任何措施。

对于在2019年1月25日或之后针对ASIN创建的所有全新配送计划，则需要执行以下操作：

从以上通知中，我们可以看到亚马逊政策的更新后亚马逊运营中心将不会在接受只粘贴制造商条形码的ASIN，卖家要对以往的做法作出改变。

意思是不再接受制造商条形码入仓？和往常一样，对于亚马逊的新政！ 担心没有，按照通知照做就可以了！如何操作之前，先给大家说说这个制造商条形码到底是什么。一般情况下，我们要发FBA 时，亚马逊规定我们需要有可追踪的条形码，

我们通常会用到的是：

• 符合条件商品的UPC和EAN码

• 亚马逊条形码（ASIN或FNSKU）

• 使用亚马逊自己的收费贴标服务

后台有种是制造商条形码和亚马逊条形码可选择，默认的就是通知中被禁止的制造商条码。

我们都知道，将制造商条形码设置为默认条形码首选项后，当买家向卖家购买商品时，亚马逊可以将距离买家最近的商品发送给买家，即使卖家并未将该商品发送至相关运营中心。

卖家将收到销售款项，而亚马逊将会从卖家的库存中将相应商品转运至其库存用于处理其他卖家的订单。

对于亚马逊和卖家来说，使用制造商条形码都是一个非常便利的方式，所有使用这种方式来追踪的库存在整个亚马逊配送网络中都是共享的。

但是！这个利好的功能就跟我们的VC 账号一样，申请是需要条件的。并非所有的库存都有资格使用制造商条形码进行追踪，这个是需要满足以下条件：

不仅如此，亚马逊还是会自行审查并确定哪些商品是符合制造商条形码追踪资格的，并且对于原本满足要求但是现在不满足的商品还会进行审查乃至取消资格。

虽然条件很苛刻，但是使用的卖家还是很多。因为制造商条码通常直接出厂就有，不用自己贴标，这些对买卖双方都利好的功能咋说取消就取消了呢。

三、现在亚马逊不准用制造商条形码这，那么我们该如何应对呢。

根据通知中提到的：

1、已入仓和正在发往仓库的货是没有关系的，仓库正常接收。

2、在1月25日后，如果发往仓库的货物就不能只有制造商条形码，必须要在进行发出前进行二次装箱和贴标（Asin或者FNSKU），否则会被亚马逊运营中心拒收。

3、对于现在已经使用制造商条码的asin，需要大家重新创建商品才能变更到亚马逊条形码（asin或是FNSKU）追踪。

4、如果是由卖家配送转成FBA，可以再转换时选择相关的选项来变成亚马逊条形码追踪。

并且既然制造商条码不再单独有效，不如索性把默认的追踪模式也改成亚马逊条码。

设置的路径如下：

注意：这个默认设置是只针对新建商品有效的，对于已有的商品还是用上面的方法单独修改。

小编提醒大家在25日之后如果新建发货计划，切记切记要注意这个贴标事项，只有制造商条码的货物是会被拒绝入仓并且退回的！

（文章来源：跨境知道）

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