2018年的跨境电商物流市场可以说是大变革、大调整、大洗牌的一年。

从年初的贸易战再到前不久的美国退出万国邮联、加拿大邮政罢工。近期西班牙、意大利、英国等国家开始纷纷拒绝接收万国邮联四五类国家的包裹。

中国邮政涨价潮刚过，香港邮政的平邮类包裹也将迎来新一轮的大幅涨价！跨境电商物流直邮市场的运费呈现节节攀高的态势。

2018年平台物流线上化已成趋势，Wish、Joom等平台的线上强制发货模式，更是加速了整个直发类物流模式的快速洗牌。

拥抱平台大腿，瓜分流量红利，跨境电商物流企业将自己的大半条命交给电商平台。正所谓成也平台、败也平台！

跨境小包市场已演变成了资本的游戏，欧洲专线最便宜卖到了二十多块。年销售额5个亿以上的企业基本上都拿到了钱，明年的厮杀只会更激烈！

头部卖家纷纷自建物流体系，出口报关和航空干线都开始自己干了。跨境物流链条被不断的肢解拆分，留给第三方物流的利润空间还有多大？

菜鸟网络的e-Hub在全球多个区域相继大手笔布局，跨境电商包裹的秒级通关时代即将来临，传统贸易以及物流模型迎来巨变。

亚马逊物流计划不断深入,  FBA官方物流开始抢占市场。大量中小货代在FBA业务的价格红海中拼命厮杀，试图杀出一条血路来！

空派海派遍地开花，原本做传统空海运的货代也加入了阵营，转眼都变成了FBA专线庄家。海派价格低至3元/KG, 都可以和同城物流相媲美了。

在经历了近两年的欧洲税务风波之后，海外仓市场在2018年显得格外寂静。如何在这样一个重资产投入、高税务风险、长回本周期的业态上玩出新花样？

让我们一起来盘点包税江湖、解析小包大战、探寻海外仓迷局。从行业的风云变幻中抽丝剥茧，梳理出新一年的发展脉络。

2019跨境电商物流生态峰会，让我们一起拥抱变化、共赢未来！