【实操技巧】直通车消耗过多如何进行有效诊断且优化？
【实操技巧】直通车消耗过多如何进行有效诊断且优化？
（本文转载自：移动电商学院）
很多卖家朋友都有开直通车经历，有部分卖家觉得效果不佳于是暂停，也有部分卖家为了帮店辅引流，推潜力款坚持开车。作为日常一种推广手段，当长时间开车引起消耗过快，单次点击单价过高时，我们如何有效优化？使之开车的投资回报更高些。
到“推广管理”下我们可以看到各种推广计划。在上图中第二个计划点击量是第一个的三分之一，总消耗不低。平均点击花费它是最高的，引来一个访客平均就要扣除2.44元，因此有必要对这个计划进行进一步分析。
大家注意，出价不等于平均点击花费。出价是按底价出价是指可以在各词自身底价的基础上，根据自己的推广需要统一加价，从而快速完成。建议在实际推广后，根据各关键词的数据不同，对重点关键词逐一出价，确保有利位置。有些人会觉得奇怪，为什么平均点击花费与出价不一样。平均点击花费是商品推荐和关键词投放两部分费用综合来计算的；所以会出现高于“出价”范围的情况。
从上两图中我们可以看到此计划下所推产品的详细情况。要想在尽可能不影响或继续提升流量，同时减少或降低消耗，我们可以这样做：
1）按七日花费大到小排序，针对平均点击出价高的词（预估无排名的）降价，（预计有排名）的词维持目前价；
2）对长尾相关词若有预估排名维持不变，若无排名则适度提价
3）添加更多长尾新词
4）增设分时投放设置，具体时间可以依照实时风暴中每时段数据来设置。
总结：直通车数据优化的整体思路：确定开车问题---定位到计划---定位具体产品。仔细想想，直通车推广如同路上开车，当车开得太快，我们需要踩刹车，需要给汽车加重，人为的增加行驶摩擦力，以达到降低速度（消耗）的目的。
（文中作者个人观点，不代表平台立场）
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