【实操技巧】直通车消耗过多如何进行有效诊断且优化?
【实操技巧】直通车消耗过多如何进行有效诊断且优化?
(本文转载自:移动电商学院)
很多卖家朋友都有开直通车经历,有部分卖家觉得效果不佳于是暂停,也有部分卖家为了帮店辅引流,推潜力款坚持开车。作为日常一种推广手段,当长时间开车引起消耗过快,单次点击单价过高时,我们如何有效优化?使之开车的投资回报更高些。
到“推广管理”下我们可以看到各种推广计划。在上图中第二个计划点击量是第一个的三分之一,总消耗不低。平均点击花费它是最高的,引来一个访客平均就要扣除2.44元,因此有必要对这个计划进行进一步分析。
大家注意,出价不等于平均点击花费。出价是按底价出价是指可以在各词自身底价的基础上,根据自己的推广需要统一加价,从而快速完成。建议在实际推广后,根据各关键词的数据不同,对重点关键词逐一出价,确保有利位置。有些人会觉得奇怪,为什么平均点击花费与出价不一样。平均点击花费是商品推荐和关键词投放两部分费用综合来计算的;所以会出现高于“出价”范围的情况。
从上两图中我们可以看到此计划下所推产品的详细情况。要想在尽可能不影响或继续提升流量,同时减少或降低消耗,我们可以这样做:
1)按七日花费大到小排序,针对平均点击出价高的词(预估无排名的)降价,(预计有排名)的词维持目前价;
2)对长尾相关词若有预估排名维持不变,若无排名则适度提价
3)添加更多长尾新词
4)增设分时投放设置,具体时间可以依照实时风暴中每时段数据来设置。
总结:直通车数据优化的整体思路:确定开车问题---定位到计划---定位具体产品。仔细想想,直通车推广如同路上开车,当车开得太快,我们需要踩刹车,需要给汽车加重,人为的增加行驶摩擦力,以达到降低速度(消耗)的目的。
(文中作者个人观点,不代表平台立场)
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